miRBey
Aktif Üye
Mercedes-Benz yeni elektrikli modelini tanıttı: Tek şarjla 1000 kilometre menzil
Uzun müddettir ipucu görselleri ve paylaşılan detaylarıyle isminden kelam ettiren Mercedes-Benz EQXX sonunda resmen tanıtıldı.
Alman üreticinin ‘Mercedes’in şimdiye kadarki en verimli aracı’ olaran lanse ettiği model 1000 kilometrelik bir menzil vadediyor.
Marka, bu menzile daha büyük bataryalarla değil 10 kWsa/100km‘nin altında olduğu belirtilen güç tüketimiyle ulaşıyor. Bunun ortasında akıllı teknolojiler, tartı ve arabanın dış dizaynından da anlaşılacağı üzere aerodinamik yapıya tartı verilmiş.
NTV’nin aktardığına göre, araçta 900 volt elektrik mimarisine sahip batarya paketi bulunuyor. Bataryalar, yüzde 50 daha küçük ve yüzde 30 daha yavaşça olarak tasarlanmış. Araç bu sayede 1750 kilogram üzere bir tartıya sahip.
Magnezyum jantlar, alüminyum alaşım fren diskleri, karbon ve cam destekli plastik kapılar da bu ağırla ulaşılmasına yardımcı oluyor.
Araçta hem menzile birebir vakitte tartının düşürülmesine katkı sağlayan 117 güneş hücresinden oluşan ince bir tavan kullanılmış. Bu güneş panelleri menzile 25 kilometrelik bir katkı sağlıyor.
Aracın iç tasarımı da en az dışı kadar dikkat cazip. Konsolda şoför tarafınca yolcu tarafına kadar uzanan 8K çözünürlüğe sahip bir ekran yer alıyor.
Koltuklarda mantar, kaktüs, bambu üzere gereçlerden üretilen vegan deri kullanılmış.
EQS modelinde 0,20 cd olan sürtünme katsayısı EQXX ile bir arada 0,17 çekilmedi ve bu yeni bir rekor manasına geliyor.
Mercedes EQXX’in üretime geçip geçmeyeceği çabucak hemen bilinmiyor ancak araçta kullanılan teknolojilerin yeni modellere hayat vereceği açıklandı.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.
Uzun müddettir ipucu görselleri ve paylaşılan detaylarıyle isminden kelam ettiren Mercedes-Benz EQXX sonunda resmen tanıtıldı.
Alman üreticinin ‘Mercedes’in şimdiye kadarki en verimli aracı’ olaran lanse ettiği model 1000 kilometrelik bir menzil vadediyor.
Marka, bu menzile daha büyük bataryalarla değil 10 kWsa/100km‘nin altında olduğu belirtilen güç tüketimiyle ulaşıyor. Bunun ortasında akıllı teknolojiler, tartı ve arabanın dış dizaynından da anlaşılacağı üzere aerodinamik yapıya tartı verilmiş.
NTV’nin aktardığına göre, araçta 900 volt elektrik mimarisine sahip batarya paketi bulunuyor. Bataryalar, yüzde 50 daha küçük ve yüzde 30 daha yavaşça olarak tasarlanmış. Araç bu sayede 1750 kilogram üzere bir tartıya sahip.
Magnezyum jantlar, alüminyum alaşım fren diskleri, karbon ve cam destekli plastik kapılar da bu ağırla ulaşılmasına yardımcı oluyor.
Araçta hem menzile birebir vakitte tartının düşürülmesine katkı sağlayan 117 güneş hücresinden oluşan ince bir tavan kullanılmış. Bu güneş panelleri menzile 25 kilometrelik bir katkı sağlıyor.
Aracın iç tasarımı da en az dışı kadar dikkat cazip. Konsolda şoför tarafınca yolcu tarafına kadar uzanan 8K çözünürlüğe sahip bir ekran yer alıyor.
Koltuklarda mantar, kaktüs, bambu üzere gereçlerden üretilen vegan deri kullanılmış.
EQS modelinde 0,20 cd olan sürtünme katsayısı EQXX ile bir arada 0,17 çekilmedi ve bu yeni bir rekor manasına geliyor.
Mercedes EQXX’in üretime geçip geçmeyeceği çabucak hemen bilinmiyor ancak araçta kullanılan teknolojilerin yeni modellere hayat vereceği açıklandı.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.