Draqon
Aktif Üye
Elektrikli otomobillerin yeni kayıtları için kayıt
Federal Enerji ve Su Yönetimi EV (BDEW) Derneği'nin araştırmalarına göre, Almanya'daki tamamen elektrikle çalışan otomobillerin (BEV) yeni kaydı maksimuma ulaştı. Hem 2025'in ilk çeyreğinde hem de Nisan ayında rakamlar sürekli büyüdü. “Elektromobilite Monitörü 2025” e göre, bu yılın ilk dört ayında ilk kez 158.503 e-araba onaylandı.
Geçen yılın aynı döneminde 111.005 araç vardı, bu da mevcut rakamlar için yaklaşık yüzde 43 artışla sonuçlandı. Elektromobilite monitörü, 2023'ün sonu gibi kısa vadeli etkiler olmadığını açıkça belirtmektedir, yani elektrikli araçlar için çevresel bonus kısa sürede silinmiştir. Aksine, Ocak – Nisan 2025 arasında aydan aya devam eden sürekli büyüme var.
2025 başlarında sürekli büyüme.
(Resim: Bdew EV)
VW elektrikli arabaların çoğunu satıyor
BEV oranı otomobil üreticileri arasında büyük ölçüde değişmektedir. Miktarlara göre sadece üçüncü sırada olan Tesla'da doğal olarak yüzde 100'dür. Lider VW ile, tüm yeni otomobillerin yüzde 12'si tamamen elektrikli, bunu yüzde 18 ile BMW izliyor. Bununla birlikte, Volvo yüzde 22 ile ilk 20 sağlayıcı arasında en yüksek orana sahiptir. Dernek, Federal Motor Taşımacılık İdaresi rakamlarına dayanmaktadır.
8.5 Gigawatts Halka açık şarj gücü
Federal Ağ Ajansı'nın kaydından kamuya açık şarj noktalarına kadar analiz, bunun genişlemesine geliyor. 2024'ün başından 2025'in başlarına kadar, şu anda 8.5 gigawatt olan 2 gigawatt'tan fazla şarj eklendi. Her şeyden önce, 150 kW'ın üzerinde hızlı şarj istasyonlarının (HPC) genişletilmesi buna katkıda bulundu. Şu anda federal bölgede toplam 160.809 yükleme noktası var, ancak yaklaşık üçte ikisi 22 kW'dan daha az olan alternatif akım için bağlantılar var.
Özel olarak onaylanmış BEV'in yayılması büyük ölçüde değişir: Batı Almanya'da doğudan önemli ölçüde daha fazla vardır. Orada sadece Berlin özellikle güçlüdür, mutlak sayılara göre 18.000 var, bu da yüzde 3,3. Karşılaştırma için: Münih'te yüzde 4,9'dur. Bu, şarj seçeneklerinin genişlemesi için bir çelişki değildir, çünkü bu doğuda ilerlemektedir: elektrikli otomobil başına şarj istasyonlarında ölçülen Saale-Orla Bölgesi 34.2 kW/BEV ile liderlik eder, GERA'da bile 20.8 kW/Bev. Bununla birlikte, bu da bölgesel olarak çok farklıdır, ancak tüm ilçeler için elektrikli araç başına sadece 6,1 kW beklenir.
Batı'da Doğu-Exception Berlin'den daha fazla e-eutos.
(Resim: Bdew EV)
Ülke çapında 1,5 milyondan fazla elektrikli otomobil
Yıllar önce yayınlanan bir milyon özel olarak tutulan elektrikli otomobil sayısına hala ulaşılamadı ve şu anda sadece 947.637 var. Araba paylaşımı da dahil olmak üzere filo araçlarını hesaplarsanız, 1.588.313 BEV vardır.
(Asla)
Ne yazık ki, bu bağlantı artık geçerli değil.
Boşa harcanan eşyalara bağlantılar 7 günden daha büyükse veya çok sık çağrıldıklarında geçersiz hale gelir.
Bu makaleyi okumak için bir Haberler+ paketine ihtiyacınız var. Bir haftayı şimdi yükümlülük altına almadan test edin – yükümlülük olmadan!