Draqon
Aktif Üye
Eski “Telemoritz” televizyon kulesi, Hannover'in şehir manzarasını şekillendiriyor ve onlarca yıldır hem şehir sakinleri hem de ticaret fuarı konukları için şehir merkezinde önemli bir simge yapı haline geldi. Kule Cebit döneminden sağ çıksa da önümüzdeki birkaç yıl içinde ayakta kalıp kalamayacağı artık şüpheli. 2000 yılında Volkswagen Ticari Araç'ın mülkiyetine geçen yaklaşık 141 metre yüksekliğindeki kule yıkılacak: Otomobil üreticisi kulenin yıkılması için planlamalara başladı.
Reklamcılık
Çarşamba günü Hannover'de Volkswagen Ticari Araçlar üretim ve lojistikten sorumlu marka direktörü Josef Baumert, “Karar bizim için kolay olmadı” dedi. 2023 tarihli bir rapora göre istikrar “sınırda” ve yenilemeye milyonlarca yatırım yapılması gerekiyor.
Dönüm noktası ve dönüm noktası
Kulenin korunması gerekiyorsa önümüzdeki birkaç ay içinde köklü bir yenileme yapılması gerekecek; bu, on milyonlarca dolarlık yatırım gerektirecek ve bu da yıllar alacak. Kule, örneğin restoran olarak halka açık kullanım için tasarlanmamıştır. Baumert, bu nedenle “bizim için bir seçenek değil” dedi. 1990'ların ortasından bu yana bunu yapmaya yönelik girişimler oldu ve bunların hiçbiri sürdürülebilir değildi.
Yine de ona göre üretici, alternatif kullanım için geçerli bir konsepti destekleyecektir. Geçtiğimiz birkaç aydaki her teklif incelendi ve olumlu bir sonuç çıkmadı. Bu nedenle yıkım ciddi bir şekilde hazırlanıyor ve bu yıl reklamların kaldırılması gerekiyor. Bunun aynı zamanda otomotiv endüstrisindeki dönüşüm göz önüne alındığında maliyet baskısıyla da ilgisi var: “Kule bizim asıl işimiz değil.” Her yıl kulenin bakımına “bir milyon avrodan az” bir miktar akıyor.
Baumert, şu anda yıkım için bir takvim bulunmadığını vurguladı. Ancak 8 Şubat'ta Aşağı Saksonya inşaat yönetmeliklerine uygun olarak eyalet başkenti Hannover'in inşaat departmanına sözde bir yıkım bildirimi sunuldu. Kulenin sahibi olarak öncelikli amacımız uzun vadeli trafik güvenliğini sağlamaktır” dedi. Rapora göre üstteki ağır kulenin “dayanıklılığı” şu anda garanti edilmiyor.
İnşaat kusurları eylem gerektirir
Yeni “Telemax” telekomünikasyon kulesinin inşasının ardından Volkswagen Ticari Araç, kullanılmayan “Telemoritz”i 2000 yılında Telekom'un yan kuruluşu DeTeImmobilien'den 1 DM sembolik fiyatına satın aldı ve üzerine ışıklı, dönen bir Volkswagen logosu ekledi. 2020 yılında yaklaşık 70 metre yükseklikteki kuleden tuğla büyüklüğünde bir beton parçası koptu. Kimse yaralanmadı. Baumert'in dediği gibi arka planda eski bir bina kusuru vardı. O zamandan beri, endüstriyel dağcıların eski televizyon kulesinin cephesini kontrol ettiği defalarca görüldü. Baumert ayrıca daha fazla dökülme ve mikro çatlakların olduğunu ve korozyonun ilerlediğini söyledi.
Hannover kenti televizyon kulesinin kentsel gelişim ve mimarlık tarihi açısından önemli olduğunu duyurdu. Bina yönetimi kuleye anıt değeri atfetti. Belediyenin doğruladığı gibi, sözde bir yıkım bildirimi alındı. Bunun eksiksiz olup olmadığı kontrol edilecektir. İnşaat idaresi, Volkswagen Ticari Araç'tan yıkım kararının ileriki bir tarihte verilmesini istedi. Kulenin kullanımına yönelik fikirler geliştirilmelidir.
(vza)
Haberin Sonu
Reklamcılık
Çarşamba günü Hannover'de Volkswagen Ticari Araçlar üretim ve lojistikten sorumlu marka direktörü Josef Baumert, “Karar bizim için kolay olmadı” dedi. 2023 tarihli bir rapora göre istikrar “sınırda” ve yenilemeye milyonlarca yatırım yapılması gerekiyor.
Dönüm noktası ve dönüm noktası
Kulenin korunması gerekiyorsa önümüzdeki birkaç ay içinde köklü bir yenileme yapılması gerekecek; bu, on milyonlarca dolarlık yatırım gerektirecek ve bu da yıllar alacak. Kule, örneğin restoran olarak halka açık kullanım için tasarlanmamıştır. Baumert, bu nedenle “bizim için bir seçenek değil” dedi. 1990'ların ortasından bu yana bunu yapmaya yönelik girişimler oldu ve bunların hiçbiri sürdürülebilir değildi.
Yine de ona göre üretici, alternatif kullanım için geçerli bir konsepti destekleyecektir. Geçtiğimiz birkaç aydaki her teklif incelendi ve olumlu bir sonuç çıkmadı. Bu nedenle yıkım ciddi bir şekilde hazırlanıyor ve bu yıl reklamların kaldırılması gerekiyor. Bunun aynı zamanda otomotiv endüstrisindeki dönüşüm göz önüne alındığında maliyet baskısıyla da ilgisi var: “Kule bizim asıl işimiz değil.” Her yıl kulenin bakımına “bir milyon avrodan az” bir miktar akıyor.
Baumert, şu anda yıkım için bir takvim bulunmadığını vurguladı. Ancak 8 Şubat'ta Aşağı Saksonya inşaat yönetmeliklerine uygun olarak eyalet başkenti Hannover'in inşaat departmanına sözde bir yıkım bildirimi sunuldu. Kulenin sahibi olarak öncelikli amacımız uzun vadeli trafik güvenliğini sağlamaktır” dedi. Rapora göre üstteki ağır kulenin “dayanıklılığı” şu anda garanti edilmiyor.
İnşaat kusurları eylem gerektirir
Yeni “Telemax” telekomünikasyon kulesinin inşasının ardından Volkswagen Ticari Araç, kullanılmayan “Telemoritz”i 2000 yılında Telekom'un yan kuruluşu DeTeImmobilien'den 1 DM sembolik fiyatına satın aldı ve üzerine ışıklı, dönen bir Volkswagen logosu ekledi. 2020 yılında yaklaşık 70 metre yükseklikteki kuleden tuğla büyüklüğünde bir beton parçası koptu. Kimse yaralanmadı. Baumert'in dediği gibi arka planda eski bir bina kusuru vardı. O zamandan beri, endüstriyel dağcıların eski televizyon kulesinin cephesini kontrol ettiği defalarca görüldü. Baumert ayrıca daha fazla dökülme ve mikro çatlakların olduğunu ve korozyonun ilerlediğini söyledi.
Hannover kenti televizyon kulesinin kentsel gelişim ve mimarlık tarihi açısından önemli olduğunu duyurdu. Bina yönetimi kuleye anıt değeri atfetti. Belediyenin doğruladığı gibi, sözde bir yıkım bildirimi alındı. Bunun eksiksiz olup olmadığı kontrol edilecektir. İnşaat idaresi, Volkswagen Ticari Araç'tan yıkım kararının ileriki bir tarihte verilmesini istedi. Kulenin kullanımına yönelik fikirler geliştirilmelidir.
(vza)
Haberin Sonu